Manuale utente e istruzioni

Le avvertenze e le istruzioni devono essere sempre seguite.

Leggere prima dell'uso!

• Le celle non devono essere aperte o danneggiate.
• La batteria non deve essere curvata o spinta.
• Le celle danneggiate o gonfiate non devono essere utilizzate e devono essere smaltite correttamente. Esiste il rischio di incendio. Produce gas tossici e può causare ustioni da acido o avvelenamenti.
• Le batterie Li-Po sono sensibili al sovraccarico o alla sottocarica.
• Una scarica profonda distruggerà la batteria. La tensione deve essere testata senza carico e a riposo e non deve essere inferiore a 3,75 V per cella. La batteria non deve MAI essere scaricata al di sotto di 3,2 V per cella. Si consiglia di lasciare nella batteria una capacità residua pari al 20%.
• Non cortocircuitare mai-la batteria! Le linee di scarico e le linee del connettore della bilancia non devono mai toccarsi. Un cortocircuito nella batteria può causare un'esplosione e un incendio. Produce gas tossici e può causare ustioni da acido o avvelenamenti.
• Prestare sempre attenzione allo stato integro dei cavi.
• NON saldare direttamente alla batteria, non lasciare mai che la batteria si surriscaldi.
• NON conservare o trasportare alla luce diretta del sole, in un'auto calda o in luoghi di stoccaggio simili.
• NON esporre alla pioggia o all'umidità.

Le correnti di carica o scarica sono generalmente indicate con C. Dove 1C indica la capacità semplice. Quindi, se una batteria ha una velocità di scarica di 10°C, significa che la batteria può essere scaricata permanentemente con un massimo di 10 volte la sua capacità.

Ad esempio, una batteria da 2200 mAh (2,2 Ah) può erogare in modo permanente 10 x 2,2 A=22A senza subire danni.

Possono essere necessari fino a 5 cicli (carica e scarica) affinché la batteria raggiunga la piena capacità.

• La batteria può essere caricata solo con caricabatterie adatti per batterie ai polimeri di litio- con il programma di carica appropriato!
• È essenziale seguire le istruzioni del caricabatterie e le impostazioni corrette!
• Non sovraccaricare mai la batteria. È necessario rispettare la carica e la tensione massime.
• La tensione di carica finale è di 4,2 V per cella.
• La batteria deve essere caricata solo all'aperto o in contenitori ignifughi.
• La batteria non deve essere caricata vicino o su oggetti o superfici infiammabili.
• Non caricare la batteria in caso di pioggia o umidità.
• Prestare sempre attenzione alla polarità!
• È possibile caricare solo batterie non danneggiate e fredde.
• Non ricaricare la batteria subito dopo l'uso, ma lasciarla raffreddare.
• Non superare mai la velocità di ricarica massima.
• La velocità di ricarica consigliata è 1-3 C e superiore a 5 C.
• Si consiglia di caricare sempre la batteria con un caricabatterie dotato di bilanciamento.
• Se la batteria viene caricata solo tramite le linee di scarica, prima o poi si formerà una differenza di tensione tra le singole celle del pacco (deriva cellulare).
• Una bilancia controlla le singole celle del pacco e equalizza le tensioni garantendo così una durata molto più lunga della batteria.
• Al termine del processo di ricarica, la batteria deve essere scollegata dal caricabatterie.

Non lasciare mai la batteria incustodita durante la ricarica.

• Prima di ogni utilizzo, verificare che la batteria sia danneggiata o gonfia. Le cellule danneggiate o gonfiate non devono essere utilizzate ulteriormente e devono essere smaltite correttamente.
• La batteria non deve essere utilizzata in caso di pioggia o umidità.
• Possono essere utilizzate solo batterie fredde.
• La portata massima di scarico non deve essere superata.
• Assicuratevi che la corrente massima da fornire corrisponda ai requisiti del vostro modello.
• Fissa la batteria saldamente e in modo sicuro nel tuo modello.
• La batteria non deve MAI essere scaricata al di sotto di 3,2 V per cella. Si consiglia di lasciare nella batteria una capacità residua pari al 20%. Se la tensione scende al di sotto della tensione, la batteria verrà danneggiata e inizierà a decomporsi. Il processo di decomposizione continua e la batteria si gonfia ed è inutilizzabile.
• Per evitare una scarica profonda, si consiglia di utilizzare un sistema adatto, ad esempio la telemetria, che informa sullo stato della batteria.
• Prestare sempre attenzione alla polarità!
• La batteria deve essere scollegata dopo l'uso e rimossa dal modello.
• La batteria non deve superare una temperatura di 60 gradi durante l'uso.

• NON conservare o trasportare alla luce diretta del sole, in un'auto calda o in luoghi di stoccaggio simili.
• NON esporre alla pioggia o all'umidità.
• Assicurati sempre che non vi siano cortocircuiti-con i cavi della batteria stessa o con oggetti circostanti.
• Si prega di notare che anche in alcuni tappetini per auto vengono lavorate fibre conduttive!
• Non conservare la batteria vicino a oggetti infiammabili.
• Conservare la batteria in contenitori ignifughi.
• Non conservare mai la batteria completamente scarica! Per una conservazione più lunga, la batteria deve essere caricata con 2/3 della sua capacità.

Alcuni caricabatterie dispongono di programmi di ricarica separati per la conservazione (Storage).

Legge sulle batterie

Secondo le normative legali, le batterie e le batterie ricaricabili (contrassegnate dal simbolo di un bidone della spazzatura barrato-) non devono essere smaltite con i rifiuti domestici. Se sei un consumatore finale, sei obbligato a restituire le batterie usate che contengono sostanze nocive a noi come distributore o ai punti di raccolta istituiti dalle autorità pubbliche per lo smaltimento dei rifiuti (ad esempio: punti di raccolta pubblici di città e comuni). Potete quindi restituirci le vostre vecchie batterie e batterie ricaricabili con affrancatura sufficiente.

Per le batterie ai polimeri di litio-, è necessario tenere presente i seguenti punti:

1. Gettare nello smaltimento solo le batterie completamente scariche!
2. I poli devono essere assicurati contro i cortocircuiti con una striscia adesiva!
3. Riporre nel contenitore per lo smaltimento solo nel pluriball o nella confezione originale!

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